Logistique et Transport International

La direction du constructeur automobile Renault a menacé mardi de fermer deux sites en France si aucun accord de compétitivité n'était trouvé avec les organisations syndicales, ont rapporté des délégués syndicaux à l'issue d'une nouvelle réunion avec la direction. La direction du constructeur automobile Renault a menacé mardi de fermer deux sites en France si aucun accord de compétitivité n'était trouvé avec les organisations syndicales, ont rapporté des délégués syndicaux à l'issue d'une nouvelle réunion avec la direction. "La direction nous a prévenus: +si vous ne signez pas, il se pourrait que deux sites ferment", a indiqué à l'AFP Laurent Smolnik, délégué central FO, selon qui la direction n'a pas précisé quels sites pourraient être touchés. Ce qu'ont confirmé des délégués CGT et CFE-CGC. http://www.lavieeco.com/depeches/renault-menace-de-fermer-deux-sites-en-france-si-pas-d-accord-de-competitivite-newsmlmmd.077fd06aaa77e5

Selon le projet de la loi de finances 2013, les revenus annuels compris entre 300 000 DH et 600 000 DH, soit un revenu mensuel net entre 25 000 et 50 000 dirhams, devront payer un impôt additionnel mensuel de 3 %, tandis que les privilégiés qui disposent d’un revenu annuel supérieur à 600 000 dirhams, seront tenus de s’acquitter d’un prélèvement fiscal supplémentaire mensuel d’une hauteur de 5 %. Elle devrait rapporter un peu moins de 2 milliards de dirhams à l’Etat. La disposition devrait courir pendant 3 ans et  alimenter le Fonds d’appui à la cohésion sociale, soit tout ce qui se rapporte au Ramed, l’assistance aux personnes à besoins spécifiques et le soutien à la scolarisation et à la lutte contre l’abandon scolaire. Des dispositions analogues sont également instituées pour les entreprises soumises à l’IS. Ainsi, le taux de la contribution est fixé à 0,5% pour  les entreprises qui réalisent un bénéfice net de 20 millions à 50 millions de dirhams, 1% pour celles dont le bénéfice es

En effet, les jeunes diplômés européens, notamment, les Français ont tout compris. Ils essaient de joindre l’utile à l’agréable sur le territoire national : Profiter du soleil et aussi de chercher de nouvelles perspectives et opportunités de travail. En effet, le nombre des jeunes Français qui tentent leur chance de  l’autre côté de la Méditerranée a doublé en l’espace de six ans, a indiqué Charlotte Lefort, directrice des opérations de Rekrute.com. Ils sont aujourd’hui environ 55.000 à être installés au Maroc.  Preuve à l’appui, le cabinet de recrutement reçoit mensuellement entre 300 et 350 CV de France. Il semble que la proximité géographique et la progression rapide de carrière expliquent en grande partie cet attrait pour le Royaume. Il faut aussi relever que le chômage, la crise économique et le coût de vie élevé sont autant de raisons qui poussent les jeunes à quitter l’Hexagone pour aller travailler au Maroc. A ceci s’ajoute le fait que le Maroc est un pays francophone, ce qui c

Contrairement aux activités industrielles, le secteur tertiaire devrait évoluer plutôt lentement cette année. En effet, la valeur ajoutée qu’il générerait devrait se situer à peine à 3,7%, après les 4,2% de 2012, en lien notamment avec l’accroissement modéré de la valeur ajoutée des services non marchands, indique le HCP. Toutefois, les services marchands réaliseraient une légère hausse de leur croissance, suite à la consolidation du dynamisme de la demande intérieure et aux effets de la campagne agricole, supposée être moyenne en 2012-2013. Le ferroviaire et l’aérien monteront en puissance S’agissant de l’activité touristique, elle connaîtrait une reprise en 2013, suite aux bonnes perspectives établies par l’Organisation mondiale du tourisme (OMT) et à un certain dénouement attendu de la crise économique dans la zone euro. Surtout, aussi, avec l’atténuation des tensions sociales dans les pays de la région d’Afrique du Nord. De plus, la nouvelle année verra le début de la

Une nouvelle année, de nouvelles perspectives économiques et des prévisions tous azimuts. L’exercice 2013 s’annonce certes comme celui des incertitudes, mais il laisse toutefois entrevoir une promesse d’embellie sur les business sectoriels. Dans ce dossier, un focus sur le comportement attendu, cette année, au niveau des secteurs clés de l’économie marocaine. Après une année plutôt mitigée sur le plan de la croissance économique, marquée par un comportement différencié des divers secteurs d’activité, les prévisions et les pronostics vont bon train pour ce qui est des évolutions sectorielles au cours de l’année qui vient de commencer. Et ce, aussi bien chez les analystes que les opérateurs eux-mêmes. Et pour cause : 2013 semble être l’année de toutes les incertitudes, avec le spectre de la crise qui plane toujours sur l’économie mondiale et qui menace forcément l’économie marocaine. Mais ce sera aussi une année de tous les espoirs avec, à l’horizon, tout de même quelques l

Le cabinet international d’intelligence économique Oxford Business Group (OBG) a publié, comme il le fait chaque année, son rapport sur l’état de l’économie du Maroc. Principal enseignement à retenir : une bonne résilience locale dans un contexte de révolutions régionales. Nous en avons donné un aperçu dans notre édition du 22 novembre dernier. En voici un rappel, très pertinent dans le cadre des prévisions actuellement en cours pour 2013. INDUSTRIE La relance viendra par la PME Compte tenu du rôle considérable que jouent les PME (petites et moyennes entreprises) au Maroc, en termes de croissance économique et de création d’emplois, ces dernières ont retenu l’attention de nombreuses institutions publiques et privées, faisant l’objet de mesures diverses et variées qui devraient les aider à améliorer leur accès au financement et renforcer leurs capacités. Les PME sont, selon la définition du département ministériel de l’Industrie, des entreprises qui emploient moins de 200 per