Logistique et Transport International

La SNCF est à la tâche en ce début d'année. Après s'être frottée à l'effondrement de Sea France en janvier, elle doit gérer celui du Sernam en avril. Créé en 1970, privatisé en 2005, l'ancien Service national de messagerie revient dans le giron de son géniteur par l'intermédiaire de sa filiale Geodis. En fait, il s'agit plutôt, comme dans le cas de Sea France, de gérer le démantèlement d'une ancienne filiale. Le nom ne sera pas conservé, les sites seront pour la plupart fermés, ne resteront que les clients. C'est ce qu'espère Geodis, qui récupérera ainsi près de 200 millions de chiffre d'affaires et 830 personnes à recaser. Un beau gâchis - le Sernam employait l'an dernier 1.600 personnes -qui vient couronner des décennies de liaisons dangereuses et inconstantes entre l'entreprise publique et le monde du transport routier. Alors que l'activité de transport de marchandises par train est lourdement déficitaire, la SNCF est depuis be...

Mardi dernier, Geodis a maintenu son offre de reprise partielle du transporteur Sernam. Le tribunal de commerce de Nanterre rendra sa décision à propos de cette offre vendredi prochain. Il est notamment proposé une reprise de la société en difficulté à partir du 7 mai ainsi que la sauvegarde de 826 postes sur 1 600. Ainsi, ce sont plus de 60% des salariés qui sont concernés par cette reprise. En effet, la société ne compte plus que 1 441 salariés, certains d’entre eux ayant déjà quitté l’entreprise qui est en redressement judiciaire depuis le 31 janvier. Le ministre des transports, Thierry Mariani, a assuré que les salariés qui ne seraient pas repris se verraient proposer des solutions. En effet, immédiatement après la décision du tribunal, il est prévu une table ronde avec l’ensemble des acteurs de la messagerie pour voir combien les autres sociétés peuvent reprendre de personnes. Il convient également de mentionner que la SNCF mettrait environ 500 offres d’emplois à disp...

Le tribunal de commerce de Nanterre a tranché vendredi soir 13 avril. Geodis a été choisi pour reprendre partiellement le transporteur en difficulté Sernam. L'entreprise s'est engagée à conserver 831 emplois. Le sort des plus de 1 400 salariés reste encore incertain. C'est avec soulagement que les syndicats et salariés du Sernam ont appris la décision du tribunal de commerce de Nanterre. Ils reviennent de loin puisqu'il y'a encore quelques jours, le retrait pur et simple de l'offre de Geodis et donc la liquidation judiciaire était envisagé. Cependant le sort des salariés reste incertain. Geodis s'est engagé à ne sauvegarder que 831 emplois. Sernam compte encore 1 441 employés. Le ministre des Transports, Thierry Mariani, a rappelé ce vendredi soir que l'objectif restait toujours de trouver une solution pour ces salariés. Il a évoqué des reclassements notamment au sein de la SNCF. Les syndicats ont annoncé qu'ils resteraient mobilisés af...