Le transport de voyageurs est surtaxé. Le TIR enregistre de nombreuses faiblesses. La FT CGEM propose une batterie de mesures pour stimuler ce tissu économique. La vétusté du parc des poids lourds (plus de 3,5 tonnes de PTAC) de manière générale, quel que soit le pays, a des répercussions défavorables sur le coût et la qualité du transport et de la logistique, ainsi que sur l’environnement. Ces répercussions sont d’autant plus importantes au Maroc que le transport routier assure 75% des flux des marchandises à travers le territoire national. Cette vétusté est actuellement très marquée puisque 55% du parc de ces véhicules sont âgés de plus de 10 ans, dont 22% dépassent 20 ans. A cet égard, si le ministère de l’équipement et du transport publie l’âge de ce parc dont une grande partie est d’origine européenne, la constitution de celui-ci par norme Euro est actuellement indisponible. Par ailleurs, les émissions de gaz par les véhicules poids lourds ne sont pas encadrées par la...