Accéder au contenu principal

Liège: les métiers du transport et de la logistique à l'honneur ce week-end

L'Interface pour le Transport et pour la Sécurité Routière en Europe donne rendez-vous au grand public ce week-end afin de lui faire découvrir, de manière festive et à travers différentes animations, les métiers très variés -mais encore méconnus- du transport et de la logistique à Liège. Liège qui, avec son aéroport et le Trilogiport, représente aujourd'hui une plateforme européenne parmi les plus importantes en la matière.
"Liège Logistics et le partage des passions" est un événement co-organisé par Alain Durant, ancien routier, membre fondateur de l'association Transport et Securité Routière.
"C'est un week-end festif où on va bien entendu montrer des beaux camions, de belles machines" explique Alain Durant. "Mais on va également montrer aux plus jeunes, c'est notre public cible, -en tous cas pour ce week-end-, que les métiers du transport et de la logistique sont variés et très riches. Quand on dit un métier du transport, les gens ont automatiquement en tête conduire un camion, alors qu'il n'y a pas que ça. Il y a la formation continue, la planification d'une société de transport. Il y a également des comptables. Sans eux, la société de transport ne peut pas fonctionner. Il y a donc une multitude de métiers connexes à la conduite d'un camion".
Outre l'aspect festif, cet événement sera aussi l'occasion de faire passer quelques messages sur les conditions parfois difficiles du métier de transporteur routier et de ces dangers: "Il y a notamment la problématique que tous les conducteurs routiers connaissent mais que la majorité de la population ne connaît pas, c'est la problématique des angles morts" souligne Alain Durant. "Le conducteur routier ne peut pas voir certaines choses autour de son camion. Lors de ce week-end, nous aurons plusieurs activités axées autour cette problématique".
Un événement auquel s'associent le Forem, présent avec son simulateur de conduite ainsi que l'IBSR et qui se déroulera samedi dès 13h et dimanche dès 10h chez TTS, Société de Transport et Logistique à Grâce-Hollogne.

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Classement des plus grosses fortunes professionnelles : où sont les transporteurs ?

grandes fortunes professionnelles de France. Parmi eux, une dizaine de dirigeants de groupes de transport routier de marchandises.   Comme en 2011, le patron du groupe de luxe LVMH, Bernard Arnault, trône tout en haut de la pyramide nationale avec une fortune professionnelle estimée par Challenge à 21,2 milliards d'euros (Md€). Son challenger est, comme en 2011, Gérard Mulliez et sa famille, à la tête du groupe de distribution Auchan (18 Md€ de fortune). Classement dans ce classement : celui des transporteurs. Norbert Dentressangle toujours en tête Pas de surprise, Norbert Dentressangle (3 Md€ de CA) et sa famille caracolent en tête des dirigeants du secteur avec une fortune professionnelle estimée à 340 millions d'euros (126ème de France). Au deuxième rang des transporteurs (129ème de France), on trouve Jean-Claude et Yves Forestier, propriétaires de Petit Forestier (455 M€ de CA) à 320 millions d'euros. Le spécialiste du transport nucléaire Daher (8...

Maroc-Tanger Med s’agrandit avec un Port Center et une Zone export

Le Tanger Med Port Center situé au cœur du complexe portuaire se compose d’un centre d’affaires intermodal comprenant une gare maritime, une gare de ferroviaire et une gare routière ainsi qu’un centre de vie, un auditorium, un complexe de bureaux de 33000m2 et un parking, indique le communiqué de Tanger Med. Réalisé par l’architecte français Jean Nouvel pour un montant de 800 millions de dirhams (environ 71 millions d’euros), le Port Center d’une longueur de 450 mètres sur 50 mètres de largeur permet de regrouper dans un même espace tous les professionnels du secteur portuaire et maritime. La capacité d’accueil prévu est de 3.000 personnes résidentes et 10.000 personnes en transit par jour, précise le communiqué. La nouvelle zone d’export, quant à elle, réalisée pour un montant de 300 millions de dirhams (environ 26,7 millions d’euros) est destinée à répondre à l’amélioration de la compétitivé du port et des exportations marocaines. Jusqu’à 2.100 unités de fret par jour y seront ...

Starbucks Coffee : les leçons de management de Howard Schultz

Le P-DG de la chaîne de cafés a réussi un subtil dosage entre une forte culture d’entreprise et la possibilité pour chaque employé d’exprimer ses potentialités. Voici ses 5 méthodes phares. 1. Faire de la formation la principale priorité Le 26 février 2008, à 17 h 30 tapantes, les 7 100 cafés Starbucks aux Etats-Unis ont fermé en même temps. Sur les portes closes, un simple écriteau : «Nous prenons le temps d’améliorer notre expresso.» A l’intérieur, 135 000 «baristas» (serveurs) réapprennent pendant trois heures à faire du café. Tollé dans la presse américaine et sur les forums : des consommateurs ont été priés de sortir des boutiques, d’autres n’ont pas pu entrer. Impensable au pays du client roi. Ce jour-là, le big boss, Howard Schultz, signe un gigantesque coup de communication, mais il redonne surtout ses lettres de noblesse à la formation interne, tombée en désuétude. Voilà plusieurs années en effet que les nouvelles recrues n’avaient plus qu’un rébarbatif classeur de fic...